Interfejs ELM 327 Bluetooth OBD2 diagnostyka scan

49,99 

INTERFEJS ELM 327 BLUETOOTH OBD2 DIAGNOSTYKA MINI SCAN

Interfejs diagnostyczny w wersji ELM 327 OBDII wyposażony jest w mikro kontroler typu: PIC18F25K80 oraz łączy się z ECU w większości samochodów osobowych oraz dostawczych. Urządzenie nie potrzebuje instalacji sterowników (czyli jest typu plug-in – praca od razu po podłączeniu). Aby urządzenie działało wystarczy zeskanować kod QR, który jest dołączony do interfejsu na opakowaniu, lub pobrać dowolną aplikację z Google Play. Aplikacje są w większości darowe oraz wystarczające do użytku profesjonalnego oraz amatorskiego.

CHARAKTERYSTYKA INTEFFEJSU

  • Interfejs w wersji MINI z najlepszym mikro kontrolerem PIC18F25K80
  • Programy do obsługi urządzenia (na płycie CD oraz do pobrania w sklepie Play)
  • Obsługa aż 12 protokołów
  • Złącze 16 pin
  • Trzy kolorowe diody
  • Moduł Bluetooth 2.0
  • Mikro kontroler PICPIC18F25K80
  • Urządzenie jest jedno płytkowe (niektóre zdjęcia aukcji mogą być poglądowe)

4 in stock

 

Description

INTERFEJS ELM 327 BLUETOOTH OBD2 DIAGNOSTYKA MINI SCAN

Urządzenie jest zasilane bezpośrednio z gniazda OBD II oraz współpracuje z wszystkimi samochodami zgodnymi z protokołami OBD II (złącze OBD2). Dzięki temu niewielkiemu produktowi zrobisz takie rzeczy jak:

  • Odczyt/kasowanie błędów w standardzie OBD2 / EOBD / JOBD / CAN
  • Kasowanie kontrolki CHECK ENGINE oraz MIL
  • Wprowadzanie korekt w elektronice / pracy silnika
  • Monitorowanie parametrów pracy silnika w czasie rzeczywistym – LIVE DATA
  • Odczyt kodów usterek oczekujących
  • Odczyt kodów usterek charakterystycznych producenta
  • Odczyt zamrożonych ramek (FREEZE FRAMES)
  • Pomiar mocy silnika (KM)
  • Sprawdzanie znaczenia kodów błędów
  • Odczyt parametrów na bieżąco (Online)
  • Wypalanie filtra DPF – dla samochodów OPEL aplikacja OPL DPF (Opel Insygnia, Astra J, Chevrolet, z silnikiem A20DT, A20DTH, A20DTJ, A20DTR, A20DTC, A20DTL oraz z niektórymi silnikach A17DTx )
  • Wypalanie filtra DPF – dla samochodów grupy VW aplikacja VAG DPF ( obsługiwany silnik: DETA, CRBC, CFHD, CUNA, CFFB, CFWA, CLHA, CXXB, CAYC, CAHA, CXHA, CFGB (*), CFGC, CJCA, CRMB, CUPA, CUSA, CXFA, CAYB, CAYD, CRLB, CUTA , CFHC, CAGA (*), CSHA, CJCD, DFSB, CLAB, DFLA, DCXA, CFCA, CGLC, CFJB, CFHA, CRUA, DDYA, DFFA, CRKB, DCYA, DFCA, CUUB, CGLB, CUAA, CUSB, CAPA (*), DFGA, DFSF, DFHA, CNHA, DGTE (*), CCWA, DGDA, DLUB, CJCB, DGTD, CDUD, CSUD częściowe wsparcie lub w zależności od wersji oprogramowania

SZEROKIE MOŻLIWOŚCI OBSŁUGI 

Nasz interfejs współpracuje z komputerami PC, laptopami, tabletami, telefonami komórkowymoraz innymi urządzeniami z obsługą połączenia Bluetooth. Dzięki niewielkiemu rozmiarowi możesz mieć zawsze interfejs przy sobie, w trasie na wypadek niespodziewanych okoliczności. W zestawie oryginalna płyta z programami w wersji demo m.in. TORQUE, Bluetooth OBD2, DashCommand, OBD Car Doctor, OBDScope, ZUS OBD. Tak jak wspomnieliśmy jednak wyżej, interfejs współpracuje również z darmowymi aplikacjami ze sklepu Play.

OGROMNA ILOŚĆ PASUJĄCYCH POJAZDÓW 

Interfejs ELM327 jest urządzeniem uniwersalnym wyposażony i współpracuje niemal ze wszystkimi modelami pojazdów posiadających standardowe złącze OBDII. Orientacyjne daty wprowadzania systemu OBDII na świecie: USA i Azja silniki benzynowe oraz diesla: od 1996 roku, Europa i pozostałe: od 2001 roku samochody z silnikiem benzynowym, od 2003 roku samochody z silnikiem diesla.

OBSŁUGIWANE PROTOKOŁY

  1. SAE J1850 PWM (41.6Kbaud)
  2. SAE J1850 VPW (10.4Kbaud)
  3. ISO9141-2 (5 bajtów inicjujących, 10.4Kbaud)
  4. ISO14230-4 KWP (5 bitów, 10,4 Kbaud)
  5. ISO14230-4 KWP (szybki init, 10.4 Kbaud)
  6. ISO15765-4 CAN (11-bitowy identyfikator, 500 Kbaud)
  7. ISO15765-4 CAN (29-bitowy identyfikator, 500 Kbaud)
  8. ISO15765-4 CAN (11-bitowy identyfikator, 250 Kbaud)
  9. ISO15765-4 CAN (29-bitowy identyfikator, 250 Kbaud)
  10. SAE J1939 CAN (29-bitowy identyfikator, 250 * Kbaud)
  11. USER1 CAN (11 * bit ID, 125 * Kbaud)
  12. USER2 CAN (11 * bit ID, 50 * kbaud)

JAK STOSOWAĆ NASZ INTERFEJS? 

Należy zainstalować aplikację skanując kod QR dołączony do interfejsu lub pobrać darmową aplikację ze sklepu Google Play po czym podłączyć interfejs do gniazda OBDII w docelowo badanym samochodzie. Włączamy Bluetooth w telefonie, ustawiamy widoczność oraz wyszukujemy na liście urządzenie. Łączymy się z nim wpisując standardowy kod 1234. Dopiero po tym kroku włączamy aplikację i łączymy się z interfejsem. Analogicznie postępujemy w przypadku łączności poprzez sieć WiFi.

WYMAGANIA SPRZĘTOWE

  • Smartphone, tablet, laptop lub inne urządzenie posiadające sieć Bluetooth oraz system operacyjny Android,
  • Interfejs współpracuje z darmowymi aplikacjami ze sklepu Google Play takimi jak : TORQUE Lite , Car Scanner, SCAN MASTER, PISTON, DashCommand i wiele innych.

ZAWARTOŚĆ ZESTAWU

  • Interfejs
  • Kod QR do pobrania aplikacji
  • Instrukcja obsługi
  • Oryginalne opakowanie
  • Płyta CD

Additional information

Kolor

niebieski, niebiesko-czerwony

Reviews

There are no reviews yet.

Be the first to review “Interfejs ELM 327 Bluetooth OBD2 diagnostyka scan”

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *